HOT ! da17v エブリィ に使用 リヤショック減衰調整有り ダイハツミラ等流用などに

da17vに使用していたリヤショックです。中古で購入した物の為詳細不明です。左右で印字違いですが、出所は同じ物のようです。使用時は問題ございませんでした。減衰戻りが強めの為当方1で使用しておりました。エブリィの純正ショックより40mm程短いので、ダウンサスをカットで使用したい方などにオススメです。(20k等ハイレート ショートスプリング使用時のスプリングの遊びを無くすなど)取り付け部から取り付け部までの寸法が伸約400mm 縮約265mmです。送料込不可です。※早い者勝ち気になる事等ありましたらコメントにてお願い致します。BATTLEZ リフトアップスプリング C732099F。アゲ仕様に変更の為出品です。玄武、クラウドウォーカーPRO ハイエース ハイパフォーマンスショック。N-BOXカスタムＪＦ１用　RS-R Ti2000 中古ローダウンセット。画像にて判断お願い致します。ヘルパースプリング 326パワー id66　H80 2.5k。エブリィ　DA64 イデアル　車高調。状態ですが、画像右側のショックが若干戻り悪いです。☆ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分☆。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　Street 車高調。減衰ダイヤル固着なし、変化も感じられます。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。ミツルパワー id62、63 H120 10k。ジャンク品としてご理解頂ける方のみご購入下さい。【送料込】BRZ　ZC6　純正サスペンション　スタビリンク付き　四輪（一台分）。エアサス　コンプレッサー　VIAIR 480C。カラー幅寸法が上下32mmなので、上側カラーを片側2mmずつ削れば50系のダイハツ ムーブ ミラ タント エッセ ソニカ等にご使用できるかと思います。テイン車高調 JH1 JG1 N-ONE JF1 N-BOX。MAQSスプリング ID70mm H200mm 16K。流用等自己責任でお願い致します。C-HR TRD サスペンションセット。30セルシオ後期純正サスペンション。プチプチに包んでの発送予定です。パーツ YT。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。