HOT ! アバルト595 La Buono ローフォルム スプリングKIT for 595

【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。エブリィ　DA64 イデアル　車高調。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。エアサス　コンプレッサー　VIAIR 480C。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。C-HR TRD サスペンションセット。ヘルパースプリング 326パワー id66　H80 2.5k。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。☆ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分☆。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　Street 車高調。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。ミツルパワー id62、63 H120 10k。【送料込】BRZ　ZC6　純正サスペンション　スタビリンク付き　四輪（一台分）。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。テイン車高調 JH1 JG1 N-ONE JF1 N-BOX。MAQSスプリング ID70mm H200mm 16K。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。#abarth#labuono#ダウンサス