HOT ! 絶版希少 美品！MR2 SW20 車高調 クスコ CUSCO ZERO-2

現在では絶版で入手困難なクスコZERO-2です。3BA-DA17W純正サスペンションキット 一式。当時定価は20万以上したものと記憶しています。80系ヴォクシー ノア エスクァイア パーフェクトダンパーⅡ 車高調　中古。SW20 2型ターボ車に装着していました。V37スカイライン Y51フーガ 車高調。思いがけずオーリンズが手に入り、交換後スペアとして室内保管していたものです。BATTLEZ リフトアップスプリング C732099F。走行約35,000km、月に1～2回のワインディング走行とあとはほぼ街乗りでの使用です。玄武、クラウドウォーカーPRO ハイエース ハイパフォーマンスショック。サーキットのようなハードな使用はしていません。N-BOXカスタムＪＦ１用　RS-R Ti2000 中古ローダウンセット。極力雨天時走行も避けてきたのでとてもキレイな状態です。ヘルパースプリング 326パワー id66　H80 2.5k。バネレートフロント 5kgリア　 8kgアッパーマウント　フロント　ピロアッパー キャンバー調整 2ポジション選択可リア 　　 強化ゴムマウント減衰5段調整式目立つサビ、傷などアッパーマウントネジ部に若干のサビありリアアッパーマウントの塗装若干のハゲスプリングに小石噛み痕ありフロント右ブラケット取り付け部若干の曲がりあり→ 当方この状態で使用。エブリィ　DA64 イデアル　車高調。締めつけてしまえば特に問題はありませんでしたリア左のブレーキホースブラケットに若干の曲がりありオイル漏れ、にじみ　　　 目視可能な範囲では4本とも見られませんロッドの状態目視確認ではキレイな状態で曲がりなどは見られませんでしたダンパー抜け、減衰調整ダイヤル　　 4本ともしっかり戻ってきます。☆ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分☆。戻り途中でダイヤルを回すと各ノッチごとに戻りスピードが変わることを確認しています。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　Street 車高調。シート、ロック、ブラケット部固着の有無　 4本とも全て固着なし手でスルスルと回せる状態シート、ロックを無理やりたたいて回したような傷、レンチ掛け部の舐めなどほとんどありません。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。フロントピロアッパーの状態右側引っかかりやガタもなく、手で回すと新品のピロのような重みのある手ごたえでスムーズに動きます左側右側に比べると幾分緩めですが、ガタはありませんスタビリンクゴムブーツのやぶれなし、ロッドの曲がりなし付属品車高調整レンチ 2本取扱説明書写真のものが全てとなります。ミツルパワー id62、63 H120 10k。写真はシート、ロック部を確認していただくため全て緩めた状態で撮影しています。【送料込】BRZ　ZC6　純正サスペンション　スタビリンク付き　四輪（一台分）。発送時にはガタツキ防止のため軽く締めた状態で発送致します。エアサス　コンプレッサー　VIAIR 480C。当時物としては美品と言える状態です。テイン車高調 JH1 JG1 N-ONE JF1 N-BOX。 SW20を大切に乗り続けている方に購入していただければ幸いです。MAQSスプリング ID70mm H200mm 16K。