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HOT ! ハイエース 200系 ローダウンショートショック 1台分 1型/2型/3型/4型

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ハイエース 200系 ローダウンショートショック 1台分 1型/2型/3型/4型の詳細情報

ご覧頂き誠に有難う御座います。ローダウン用ショートショックになります。使用期間は2ヶ月 距離1000キロ弱になります。美品ではありますが中古品になりますので傷、少しの塗装の削れはあります。ゴムブッシュの取り付け跡があります。使用には問題ありません。取り付けるのに純正のボルトを使用して取り付けて下さい。個人的にはブッシュの中に塗るグリスみたいなのがあると取り付けやすいです。当方は2.5インチローダウンに使用しておりました。純正のアブソーバーは硬くで乗り心地が悪い為、少し柔らかめになる感じの物を購入しました。私感になりますが乗り心地は柔らかくなって乗りやすくなりました。こちらは参考程度でお願い致します。当方のハイエースはこちらのアブソーバーを取り外し、取り付けに必要だった工具はモンキーと#17ラチェットとメガネかスパナ、#14メガネかスパナでした。力技ではありますがそんなに難しい作業ではありませんでした。ただ、足回りの作業になりますので自信の無い方は車屋さんに取り付けてもらって下さい。責任は取れませんので宜しくお願い致します。発送はクロネコヤマトでサイズは80サイズだと思いますが100サイズになったらすみません。ノークレームノーリターンでお願い致します。商品説明(ショップの説明文引用)↓平成16年8月〜の 200系ハイエース 2WD リアリーフスプリング車 全車に装着可能です。※緊急車両ベースや特殊車両には装着不可になります。ローダウン車の乗り心地を改善するショックアブソーバーになります。カーブ時のロールが気になる方等にも大変オススメです。ローダウン量は1インチ〜3インチの車両に最適となっております。改良を行い、しなやかな吸収性と路面追従性能を実現致しました。ダストブーツも純正同様に鉄製です。シェル外径:53mmダストケース外径:64mmで純正より少し太めになります。。エアサス コンプレッサー VIAIR 480C。テイン車高調 JH1 JG1 N-ONE JF1 N-BOX。MAQSスプリング ID70mm H200mm 16K。C-HR TRD サスペンションセット。30セルシオ後期純正サスペンション。パーツ YT。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。イデアル トゥルーヴァ HE22S 車高調。エスティマ ACR50W ACR55W GSR50W TEIN 車高調。オーリンズ ショックアブソーバー トランポモデルVer2 1台分。TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z DA17V DA17W。ステップワゴン RK5 無限ショックアブソーバー。Swift バネ id65 178mm 18k。MAQs スプリング ID70 H150mm 20k。RalliTEK 2inch リフトアップスペーサー アウトバック BS9。ステップワゴン RK5 テイン ダウンサス1台分。咲夜 TEIN FLEX Z 車高調 CL7 アコードユーロR。HKS スプリング 14K 170mm ID65。30プリウス車高調 STEALTH WAGON 車高調 前後セット。ヴォクシー 70 純正 ショックアブソーバー 4本。TEIN テイン EDFC ACTIVE PRO 減衰力コントローラ Z33。【H&R】テスラ モデル3 AWD ロングレンジ用 ダウンサス。Cash only  ラパンhe22s ストリートライド車高調。ムーヴコンテRSRti2000リヤ車高調ショック無しバネアジャスターのみ。あああ。車高調  BLITZ シエンタ NSP170 NHP170

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