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RC1 オデッセイ 乗り心地改善後 純正 フロントサスショックの詳細情報
フロント用のみの出品となります。使用距離は1000キロも走っておりませんが、この度車高調を新たに取り付けたため、出品致します。また、車高調前に純正Z5のサスも試しましたが、フロントに関してはN5もZ5も大差はありません。初期A5・B5サスの方で乗り心地を改善したい方いかがでしょうか？それではよろしくお願いいたします。エブリィ DA64 イデアル 車高調。こちらはオークションにて新車取り外し品を購入後、私の車両に取り付けて使用していました。☆ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分☆。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン Street 車高調。初期型B5サス（RC1ならA5）からの変更で劇的に乗り心地が良くなりましたが、私の車がRC2のため、車高が下がりすぎるので車高調に変更した次第です。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。ミツルパワー id62、63 H120 10k。Z5サスはなかなか見つからず、値段も高価なのでN5がオススメです。【送料込】BRZ ZC6 純正サスペンション スタビリンク付き 四輪（一台分）。エアサス コンプレッサー VIAIR 480C。#ホンダ#RC#RC1#RC2#RC4#オデッセイ
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