HOT ! 86GRMN純正車高調

ご覧いただきありがとうございます。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。この機会に是非ご検討ください。オーリンズ　ショックアブソーバー　トランポモデルVer2 1台分。7割以上は通勤で高速道路を走っていたこともあってか体感できる性能低下は無く、さすがは純正部品だなと感じています。Swift バネ id65 178mm 18k。硬い中にもコシのある動きで、乗り心地は悪くないと感じます。ステップワゴン　RK5　テイン　ダウンサス1台分。実動車からの取り外しで、曲がり凹みオイルにじみ漏れなどはありません。30プリウス車高調 STEALTH WAGON 車高調　前後セット。取り付けの際にフロントアッパーマウントは新品に交換いただく方がフィーリングは良いかもしれません。【H&R】テスラ モデル3 AWD ロングレンジ用 ダウンサス。#トヨタ86#スバルBRZ#ZN6#ZC6#車高調#サスペンション#GRMN。パーツ YT。日本限定100台のみ販売された86GRMNの純正サスペンションを期間限定で出品します。部品として一式購入する際には車検証が必要になるため貴重な一品で、他に出品されているのを見たことがありません。イデアル　トゥルーヴァ　HE22S 車高調。エスティマ ACR50W ACR55W GSR50W TEIN　車高調。新品から5年間使用し、仕様変更によって取り外したため出品致します。コロナ禍では車に乗る機会も少なかったため、走行距離は約33,000kmです。TEIN テイン 車高調 STREET BASIS Z　DA17V DA17W。ステップワゴン　RK5　無限ショックアブソーバー。数字的なスプリングレートは低いものの、減衰がかなり強く、ほとんどロール感を感じない旋回姿勢は特筆ものです。そのままサーキットに持ち込める足回りになっていると思います。MAQs スプリング　ID70 H150mm 20k。RalliTEK 2inch リフトアップスペーサー アウトバック BS9。伸びストロークがたっぷりあるため街乗りでも難儀することはありません。倒立式の利点である操舵時の剛性感はZN6純正とは比べ物にならず、住宅街を10km/hで曲がるだけでも確かな違いを感じられるはずです。咲夜　TEIN FLEX Z 車高調 CL7 アコードユーロR。HKS スプリング 14K 170mm ID65。表面に通常の使用に伴う錆や傷は無数にありますが、機能上の問題はありません。ダンパーシャフト表面には一度も手を触れておらず、脱着時の傷付きもありません。ヴォクシー 70 純正　ショックアブソーバー 4本。TEIN テイン EDFC ACTIVE PRO 減衰力コントローラ Z33。普通に使用しておりましたので中古品とご理解いただいた上でご購入くださいますようお願いいたします。■仕様・フロント倒立式、リヤ正立式（フロントはDLCコーティング）・減衰32段階調整・Cリング式車高調整機構■構成・前後サスペンション一式※再使用不可部品のボルトナットは必要に応じてディーラーや部品共販にてご購入ください。Cash only 　ラパンhe22s ストリートライド車高調