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ワゴンRプラス MA63S DOTU エスペリア ダウンサスの詳細情報
長年使用していたので、元の青い塗装はほぼ見えないくらい剥がれてしまいました。ワゴンRプラスで使用していた際にかなりヘタって、元の車高よりさらに2〜3cm下がっていました。車高だけで言えば、出品中のカヤバショックとほぼ変わりません。。MAQSスプリング ID70mm H200mm 16K。新品で購入し、10年程使用し、車両入れ替えの際にKeiへそのまま移植して、半年くらいで一度全て別のバネに交換しました。C-HR TRD サスペンションセット。30セルシオ後期純正サスペンション。元々柔らかいバネなので、Keiの時に途中でバネを硬くしたくて、色々なバネを試しているのですが、リアは最終的にこのバネを使用していたので、リアは12年近く使用となります。パーツ YT。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。バネを重ねてなるべく小さく梱包致しますのでご了承願います。イデアル トゥルーヴァ HE22S 車高調
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