HOT ! ジムニーJB64.74用 3インチアップ タフドッグ ショック アブソーバー4本

オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。その他状態は写真で判断願います。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。エブリィ　DA64 イデアル　車高調。適合についてはお答えできかねます。☆ジムニーJB系2～3インチアップ用強化ロングショック ウレタンブッシュ1台分☆。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　Street 車高調。多少の傷や、汚れはあります。【新品】調整式スタビリンク 300㎜~360㎜ M10 M12兼用 BLACK。ミツルパワー id62、63 H120 10k。神経質な方はご遠慮願います。【送料込】BRZ　ZC6　純正サスペンション　スタビリンク付き　四輪（一台分）。エアサス　コンプレッサー　VIAIR 480C。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。テイン車高調 JH1 JG1 N-ONE JF1 N-BOX。MAQSスプリング ID70mm H200mm 16K。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。C-HR TRD サスペンションセット。30セルシオ後期純正サスペンション。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。パーツ YT。BLITZ 車高調整式サスペンション 3本セット。