HOT ! LA600 タント フロント　リア キャンバー3度

超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。予めご了承下さい。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。60ハリアー 純正サス　　たいちょう。エアサス　タンク　Bold World。アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 ヴィッツKSP90/SCP90車高調。18クラウン K-BREAK フルタップ式車高調。リーフサスペンション、ランクル40、2インチアップ？。n-box jf1 Street Ride 車高調。アコード　CF3 CF4 CF6 CF7 CH9 BILSTEIN ネジ式車高調。20プリウス 車高調。BLITZ DSC Plus サスペンションコントローラー 車種別セットA。BLITZ 車高調 ZZ-R スズキ エブリィDA17。30プリウス ブリッツ車高調。TEIN サスペンションキット L150ムーブ用。z33 イデアル　IDEAL フルタップ　車高調　コイルオーバー化。JB1LIFE用Buddy Club &TEIN車庫調セット。プジョー 208 純正サスペンションキット (A9HN01)。レクサス　クラウン　30ミリ短縮　3度付き　ショートナックル。200系クラウン　純正サス。クラウン　ssキット　ロールセンターアダプター。SUZUKI ha36s アルトワークス　2WD純正ショック KYB製　美品！。コペン L880k 純正ビルシュタイン　フロント・リアサスペンション。新品　RS-R DOWN