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HOT ! ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化品 新車外し

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ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化品 新車外しの詳細情報

ハイエース200系  令6年 2WD 外し各車共通走行少 約150km未満品使用 美品です。ワイド、ナロー共に使用可能です。ローダウン4WDも使用可能です。1~6型装着可能です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。固さはビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルより若干硬め等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。1インチダウン~4インチ程度のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。 リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。即購入も可能ですよろしくお願い致します。Kei -zone サスペンションシステム 中古。ショック本体、新品ブッシュ入換込の値段になります。パーツ maco。ハイジェットトラックS200 サスペンションリフトアップキットコイル。2WDで使用可能です。ホンダ ビート 無限サスペンション。MEGAN RACING リア ロアアーム キャンバー クラウン マークX。 純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。パーツ kaiki。トオル。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。カヤバ リア用ショックアブソーバー 左右2本セット RN1。ハイエース ショックアブソーバー クスコ。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。20系ヴェルファイア 純正サスペンションキット。60ハリアー 純正サス  たいちょう。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。エアサス タンク Bold World。アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 ヴィッツKSP90/SCP90車高調。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。18クラウン K-BREAK フルタップ式車高調。リーフサスペンション、ランクル40、2インチアップ?。ご要望の固さにて発送させて頂きます。n-box jf1 Street Ride 車高調。アコード CF3 CF4 CF6 CF7 CH9 BILSTEIN ネジ式車高調。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。20プリウス 車高調。BLITZ DSC Plus サスペンションコントローラー 車種別セットA。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。BLITZ 車高調 ZZ-R スズキ エブリィDA17。30プリウス ブリッツ車高調。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。TEIN サスペンションキット L150ムーブ用。z33 イデアル IDEAL フルタップ 車高調 コイルオーバー化。オーダー頂いた後の加工になりますので、7日程度の猶予をお願いする場合もあります。JB1LIFE用Buddy Club &TEIN車庫調セット。プジョー 208 純正サスペンションキット (A9HN01)。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。レクサス クラウン 30ミリ短縮 3度付き ショートナックル。200系クラウン 純正サス。#ハイエース200#純正ショック

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