HOT ! w447 BR447 v260 v220d リアショックアブソーバー 左右セット

メルセデスベンツ、w447シリーズは類にない直進安定性、特に高速道路では矢のようにピシッと安定したハンドリングと何一つ不安のなく曲がって行くコーナリングが特徴で素晴らしい車両だと感じています。 一方で低速時の領域では特に後部座席の乗り心地は、ふらつきや突き上げなど、ネガティブな部分が目立ちます。 その原因は根本的にw447の車両が商用車ベースであるからです。 当然ながら、物を積載する目的である車両であるゆえ、後部座席の乗り心地は悪くなり、特に揺れガタが大きくなってしまいます。 そしてその揺れやガタに大きく関係する部品がリアショックアブソーバーです。 この純正部品にはかなりの確率で早期に内部のオイル漏れが起こりスカスカになり、路面の段差を乗り越える際、コーナリングを抜ける際など様々なところで乗り心地に悪影響を与えています。 当方の車両では４万キロからふらつきや後部座席への振動を顕著に受けるようになりました。 今回ご紹介致しますのは、海外では、信頼性の高いBMTSR社製の高品質ショックアブソーバーです。 当然ながら、純正品と同じような商用車仕立てではなく、人が乗ることを想定した乗用車仕立てに硬さをセッティングしています。純正品に比較して硬さがあります。戻りも純正品に比較して戻り時間があります。 また嬉しいことに20000キロのメーカー保証がある商品です。 乗り心地に関してはかなりの変化があります。あきらかに横に振れる車両の挙動が少なくなりました。 よく道路からコンビニ等に入る際の坂を乗り越える時の車両がゆっさゆっさ横に振れる動きが激減しました。 乗用車に近くなっている印象です。 純正品では手軽に出せないくらい高額になる部品で仕方なく諦めていた方も多いのではないでしょうか？ 高品質ハイクオリティ、さらに性能が向上されている部品をこの価格で！！ 左右セット販売です。 大変人気の部品で 数には限りがある商品です。。60ハリアー 純正サス　　たいちょう。エアサス　タンク　Bold World。アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 ヴィッツKSP90/SCP90車高調。18クラウン K-BREAK フルタップ式車高調。リーフサスペンション、ランクル40、2インチアップ？。n-box jf1 Street Ride 車高調。アコード　CF3 CF4 CF6 CF7 CH9 BILSTEIN ネジ式車高調。20プリウス 車高調。BLITZ DSC Plus サスペンションコントローラー 車種別セットA。BLITZ 車高調 ZZ-R スズキ エブリィDA17。30プリウス ブリッツ車高調。TEIN サスペンションキット L150ムーブ用。z33 イデアル　IDEAL フルタップ　車高調　コイルオーバー化。JB1LIFE用Buddy Club &TEIN車庫調セット。プジョー 208 純正サスペンションキット (A9HN01)。レクサス　クラウン　30ミリ短縮　3度付き　ショートナックル。200系クラウン　純正サス。クラウン　ssキット　ロールセンターアダプター