HOT ! ①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター

⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。当時かなり探して購入した逸品です。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。※当方プロフィールもお読み下さい。アクア NHP10 ヴィッツ NCP131 ヴィッツKSP90/SCP90車高調。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。18クラウン K-BREAK フルタップ式車高調。リーフサスペンション、ランクル40、2インチアップ？。中古はほとんど見たことありません。n-box jf1 Street Ride 車高調。アコード　CF3 CF4 CF6 CF7 CH9 BILSTEIN ネジ式車高調。短い自由長のスプリングも使えます。20プリウス 車高調。BLITZ DSC Plus サスペンションコントローラー 車種別セットA。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。BLITZ 車高調 ZZ-R スズキ エブリィDA17。30プリウス ブリッツ車高調。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。TEIN サスペンションキット L150ムーブ用。z33 イデアル　IDEAL フルタップ　車高調　コイルオーバー化。#久々に出品しました