HOT ! 玉三郎　ハイエース　ランチョ　アブソーバー　リアのみ

仕様変更のため出品します。ベビ　リヤウィング　リヤスポイラー。リア2本です。アバルト　アンテナEVEデザイン。Rancho特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングを可能にしました。日産　ダットサントラックWキャブ　D22純正グリル。210 前期CROWN ATHLETE MODELISTA フロントスポイラー。スーパーロング2WD　1.5～2インチダウンで使用期間は約1年半で約7000キロほど使用しました。前後違うアブソーバーだったのをこの度前後セットで買ったため変えましたが、抜けもなくまだ全然つかえるとおもいます。ランクル250 フェンダーガーニッシュ　モデリスタ。TRDサイドスカート左側新品RX500h RX350。↓参考に購入サイトより引用リムコーポレーション RANCHO RIMCorporation ランチョ TOYOTA HIACE ショックアブソーバー kai　減衰力9段階調整model ハイエース TRH200 KDH200 GDH201 ファインテックツアラー グランドキャビン ワイドボディ 標準ボディ S-GL ダークプライム ナロー WIDEBODY NARROW 足回り ローダウン用 リアブロックダウン対応 2WD 4WD ディーゼル車 ガソリン車 RS9000XL トーションバー 200系 トヨタ レジアスエースバン ワゴン コンフォートショック ノーマルストローク ショートストローク ビッグシェルモデル幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載したRanchoRS9000XL。ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。ほーさん専用　マイナーチェンジ前デリカD5 フロントグリル　チッピング塗装品。カローラクロス モデリスタ。リアにはRimオリジナルRancoRS9000XL　70Φのビッグシェルモデルを設定しました。　　　　　　　　【適応車種】 200系ハイエース/レジアスエース全車※フロントローダウン用はノーマル車高には取付不可※リフトアップ車には取付けできません※リア：ブロックローダウン/標準車高共用【駆動】 2WD/4WD【適応型式】TRH/KDH/GDH20#.21#.22#.【適応年式】 2004年9月〜