HOT ! レブル250 　ローダウンリアショック　ブラック

装着後、3ヶ月間(500km程度)使用しました。取付・使用による傷や劣化があります。イニシャル調整等でついた小傷はタッチペンで補修しています。使用後の感想は、リアの沈みが減るため、粘り強いというよりもスッと加速してくれます。【HP引用】ローダウンしながらもストロークを約40mm確保。乗り心地を保ちながら足付き性が向上。クロームメッキとブラックの2色をラインアップ。（バネレート：2.4・3.2kgf/mm）・調節工具付属。■SR装着時・ノーマル比約40mmローダウン（ノーマル長：320mm）■Rebel装着時・ノーマル比約20mmダウン（ノーマル長：300mm）・ノーマルサイドスタンド使用可能。・ショートサイドスタンド（95035/95204）の同時装着が必要。■Rebel・ノーマルチェーンケースの加工が必要。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。イニシャル調整は、1番柔らかく設定しています。オーリンズ　HO 417 CB1300シリーズ リアショックグランド・ツイン。スポーツスター　インナー　フロントフォーク。転倒や擦った傷はありませんが、1ヶ月以上も使用しているため、やや傷や汚れありとしています。ワールドウォークアジャスタブルサス✨3000円お値引きしました✨。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。個人的な見解ですが、屋外使用での中古品としては美品な方だと思います。メーカー不明/triumph？/フルカバーリアサスペンション。ともや　ヨシムラカヤバ　サスペンション。段差は気になりますが、ローダウンした割には普通に乗れます。☆専用☆ ヤマハ TZM50 4kj 純正 フロントフォーク 左右セット。ＺＲＸ1200Ｒ 純正。不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。nsf100リアサス。z900rs 純正 リアサス。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。SHOWA ショーワ　リアサスペンション　ハーレー。ジョグ　SA36J SA39J リアショック　MDR。・イニシャル調整5段階・不等ピッチスプリングを採用。ホンダ　NSR250R MC18 純正新品インナーチューブ。モンキー50中華パーツ。・取付長280mm・当社サドルバッグサポート（78734/78735）が同時装着可能です。zrx1200r レイダウンキット。エイプ　XR フロントフォーク　ディスク。■SR・ノーマルチェーンケースの加工またはKEDO製チェーンガードミニ（95115）の同時装着が必要。CB750F オーリンズ サスペンション レイダウンキット U-KANAYA。デイトナショートダウンサス。・ノーマルフェンダー以外は、フルストローク時にタイヤとリアフェンダーが接触する可能性があります。【ベルさんご購入専用】ZRX1100 純正リアサス。SHOWA（ショウワ）/レッドバロン360mmリアサスペンション。用品の種類···リアサスペンション#SR#レブル#レブル250 #rebel#デイトナ#ローダウン#ローダウンサス#サスペンションメーカー···ホンダ